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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳世宗╱台中報導】

大台中山手線對都市縫合有重大助益，亦校正過去城鄉發展的失衡！台中市長林佳龍16日說，有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」，做為反對理由，事實上他的看法剛好相反；台中以未來50年發展需求，「以人為本」思維構整體運輸網，「不要以台北看天下」。

林佳龍昨日在市政會議中說，交通投資應從社會總體效益分析，非僅從財政角度來看，台中市軌道運輸計畫，包括財務規畫等內容均符合中央規定；或許有部分專家受到學術制約，難以接受新事物無法與時俱進，但台灣已進入開放政府時代，人民聲音應納入交通規畫中。

針對交通部檢視各項交通建設！林佳龍指出，山手線對都市縫合有重大助益，同樣都是台中市偏遠地區不應成為二等公民；軌道運輸並非全部新建，山手線就是將山線、海線，彼此串聯，市府可協助台鐵發展短程運輸，扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。

交通局長王義川質疑，為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘，但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘？他能體諒審查委員沒住在台中，但也請大家「不要用台北看天下」；該局將與交通部審查委員持續溝通，盼他們能到台中市住幾天，將帶他們深入瞭解。

王義川強調，整體軌道路網才是城市永續發展的基礎，山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準，投資900多億，將可創造1600多億元效益，並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯，對都市發展的效益非常大。

（中央社記者鍾榮峰台北3日電）工具機廠程泰（1583）董事長楊德華預期今年業績穩健成長，大埔美新廠可望年底投產。法人指出，程泰訂單能見度看到2月底，今年業績朝2014年歷史新高水準邁進。

展望今年營運表現，楊德華預期程泰可望穩健成長，今年獲利表現要觀察新台幣對美元匯率走勢，以及今年國際鐵礦和原油價格走向。

楊德華指出，對於出口導向的廠商來說，新台幣匯率相當重要，牽動營業額與網購人氣商品獲利表現。

從應用領域來看，楊德華表示，今年程泰持續布局航太應用，預期今年汽車、精密零件加工、航太等應用發展正向，客戶訂單表現穩健。

在嘉義大埔美精密園區建廠進度，楊德華表示，大埔美新廠去年10月動工，預估今年底前完工，今年底前可望進入投產階段。

法人指出，若程泰大埔美新廠產能全開，產值可達到新台幣20億元，程泰大埔美新廠主要製造重型機械和大型五軸工具機產品，因應汽機車、航太、能源等工具機需求。

從訂單能見度來看，法人表示，目前程泰訂單能見度可看到今年2月底。

法人預期，程泰今年業績目標朝向2014年歷史高點邁進。

從產品營收比重來看，法人表示，目前汽車應用工具機占程泰整體業績比重約3成到4成，能源、精密零件加工占比約2成多，航太應用占比約15%。1060103

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